Декада региона

В ПЛЕНУ У ВЛАСТИ, ИЛИ ПОЧЕМУ ЗАМЕРЗ ПОСЕЛОК В ТЫВЕ

Опубликовано allrf в рубрике ЖКХ, Репутация

В последние дни уходящего 2012 года и все праздничные 2013–го многие федеральные каналы и радиостанции забивали уши наших граждан всякими новостями: про замученных зверски в США наших ребятишек, про Познера и престарелых слонов, которых вот–вот усыпят французы, про Депардье, ставшего самым знаменитым мордвином. И за этой кучей слоновьих переживаний осталось незаметным событие действительно страшное – в Тыве замерзает поселок Хову–Аксы. Поселок замерзает по сей день, начиная с 21 декабря. Уже который месяц люди живут в нечеловеческих условиях, а местной и федеральной власти нет до страдальцев никакого дела (при повсеместном внедрении цифрового телевидения, высокоскоростного интернета, энергосберегающих лампочек завоз в поселок «буржуек» назвать государственной заботой язык не поворачивается).
Местная власть, встроенная в неэффективную вертикаль, озабочена только обеспечением нужного процента поддержки правящей партии, власть федеральная готовится к Олимпиаде и ЧМ по футболу, на проведение которых мы потратим годовой бюджет некоторых европейских стран. Как показал последний «разнос» президента, миллиарды уже то ли закопаны в землю, то ли распиханы по счетам, но на помощь маленькому поселку в Тыве средств и сил, как всегда, не осталось.
Конец 2012 года, а именно 21 декабря, ознаменовался ожиданием очередного апокалипсиса. Одни ждали его с тревогой, другие – с юмором. Согласно опросам, о приближающемся конце света были осведомлены до 90% населения и 10% были даже уверены, что он неизбежен. Как уже известно, для большинства землян этот конец в рамках планеты не состоялся. Но страшное предсказание почти сбылось в отношении поселка Хову–Аксы Республики Тыва – отдельно взятого районного центра с населением чуть менее 4000 человек. По крайней мере, отсутствие тепла, света, воды и человеческой помощи на морозе под 40 градусов с человеческими жертвами ничем иным как концом света не назовешь.

Когда во всем мире ожидали конца света, в поселке Хову–Аксы произошел «конец тепла» – авария на ТЭЦ. Случилось это 20 декабря. После «хлопка» вышел из строя резервный котел, питающий поселок. Основной вышел из строя за две недели до этого. Энергетики потушили пожар, однако тут же обнаружился свищ, и поднять давление и температуру пара никак не удавалось. К тому же на котле вышел из строя вентилятор, вдувающий в котел угольную смесь. А когда дело пошло на поправку, как назло, ушла вода, и котел вновь встал. По очереди выходило из строя всё: то подшипник на дымососе, то питающий насос, затем замерз водовод. Но премьер Тувы не ­разрешал сливать воду в теплосетях и зданиях, по всей видимости, надеясь на «блицкриг». Но маленькой войнушки не получилось. В итоге затяжной войны с природой и бесхозяйственностью были окончательно разморожены котельная, паропровод, 3 бойлерные, поселковые теплосети, системы отопления 12 объектов социального назначения и все 103 жилых дома. При этом на сайте правительства РТ и «Тува–онлайн» время от времени появлялись бодрые сообщения о «принятых мерах» и «стабилизации положения».
До Нового года было уже рукой подать, и скрывать масштабы чрезвычайной ситуации в Хову–Аксы уже не было никакой возможности. И власти, хоть и с опозданием, взялись бить набат. В ликвидацию ЧС включились огромные силы. Правда, толку от этих действий было немного. МЧС на своем Ил–76 по стране собирало печки–буржуйки. Можно представить затраты, если на огромном грузовом самолете 60 печек из Улан–Удэ и Иркутска доставляют через Красноярск в Кызыл и везут за 150 км в Хову–Аксы. Или в случае, когда этим же бортом 194 «буржуйки» доставляют из Москвы. Сейчас власти объявили, что будут взыскивать с населения за каждую «буржуйку» по 18 000 рублей. К новому году число участников ликвидации ЧС в Хову–Аксы по официальным сводкам достигло 1500 человек. К этому времени большая часть населения покинула свои дома и разбежалась по Кызылу, Шагонару и местным деревушкам. В поселке осталось приблизительно 800–900 человек, которые решили охранять свое добро от мародеров. Точного учета уехавших и оставшихся власти не могут провести до сих пор.
Авария в маленьком, богом забытом поселке с 3–4 тысячами жителей, из которых более тысячи – дети, уже стала общероссийским событием. ­Тревожные вести из Тувы об аварии паровой кочегарки с неизменным изображением премьера Тувы Шолбана Кара–оола почти месяц не сходили с ленты новостей всех информагентств и центральных телеканалов. По масштабу информационного обеспечения спасение маленького сибирского поселка можно сравнить разве что со спасением в 1937 году челюскинцев, зажатых льдами Арктики. Удивляются все от мала до велика и от простых граждан до специалистов в этом деле: почему с аварией в таком маленьком поселке так долго не могут справиться региональное правительство и могучее МЧС?
Да, действительно, Россия – огромная страна с очень суровым климатом. Особенно в Сибири. Но чтобы сначала допустить размораживание поселка, а затем за полтора месяца силами федерального чрезвычайного ведомства и целого регионального правительства не отогреть 103 дома и 12 социальных объектов – это уже чересчур даже для такого отсталого региона как Тува.
Техническая сторона причин аварии состоит в том, что в мае 2012 года работа ТЭЦ была остановлена. Но ремонт и подготовка к новому отопительному сезону не начались. Причина тривиальна – на ТЭЦ отсутствовало электроснабжение. А не было его потому, что 14 мая министр имущественных отношений – учредитель ГУП «Хову–Аксытепло» Кызыл–оол С.Т. своим решением №330р ликвидировал ГУП «Хову–Аксытепло», учитывая, что «по состоянию на 1 января 2012 года сумма требований кредиторов ГУП «Хову–Аксытепло» составляет 46 257 000 рублей». Поэтому на предприятии вместо подготовки ТЭЦ к зиме происходило плановое увольнение работников. Оно длилось до осени. Про зиму просто забыли. Но когда подошло время, на паспорте готовности ТЭЦ к работе в отопительный период все подписи появились… Единственным органом, озаботившимся подготовкой ТЭЦ к зиме, стала прокуратура. Дело дошло до того, что прокурор района А. Наконечный через суд и службу судебных приставов понуждал вести ремонтные работы на ТЭЦ. Но когда приставы пришли на ТЭЦ, отопительный сезон уже начался.
И все же глубинная причина этой аварии находится не столько в технической и финансовой, сколько в политической плоскости. Да, конечно, за последние пять лет на мнимых «ремонтах» и обеспечении углем т.н. «правительственная вертикаль» республики изрядно погрела руки. Как официально сообщил бывший министр энергетики Саган–оол, в 2010–12 гг. за счет республиканской целевой программы господдержки и развития предприятий топливно–энергетического комплекса Хову–Аксынской ТЭЦ на погашение убытков выделено более 150 млн рублей. Сейчас следы этих денег ищут следователи СКР…
Однако это, скорее всего, является следствием. А настоящая причина – в кадрах, которые правительство Тувы последовательно расставляло в «мятежном» краю, укрепляя собственное присутствие. В результате такой политической деятельности из Хову–Аксы уехало и продолжает уезжать много нужных специалистов, без которых эксплуатация таких объектов как ТЭЦ стала проблематичной.
Все неприятности в Хову–Аксы начались с того, что его избиратели в 2006 году дружно проголосовали против «Единой России» и первых лиц в местном ее списке – премьера Ш. Ооржака и его заместителя Ш. Кара–оола, отдав почти 80% голосов за парламентскую оппозицию в лице В. Оюна и его команду из «Российской Партии Жизни». И как только Ш. Кара–оол стал у руля тувинского правительства, приоритетом в его деятельности стало ослабление в кожууне (муниципальное образование) позиций его основного оппонента любыми доступными ему способами. По всем наблюдениям, порядки в республике медленно, но верно возвращаются к феодальным. ­Отношения строятся на основе клановости и личной преданности, в которых профессионализму места нет.
Сначала председателем администрации кожууна правительство поставило Хуурака Эреса Михайловича. Но он вскоре был пойман на воровстве бюджетных средств, отпущенных на ремонт водопроводных сетей, и сейчас ожидает суда. На смену ему пришел другой выдвиженец правительства – бывший начальник УКСа республики Севек Вячеслав Кыргысович, недавно получивший условный срок за деятельность на предыдущем месте. Организованная правительством чехарда с местным хуралом и криминальный террор, организованный властями в содружестве с беспринципными правоохранителями, привели к тому, что сейчас представительный орган кожууна не имеет кворума и потому недееспособен. Жителей поселка скрупулезно поделили на «своих» и «оюнаров». Всех сторонников опального Оюна, на которого тоже завели два, впоследствии оказавшихся несостоятельными, уголовных дела, тщательно вычисляли по родственным и иным связям, «обкладывали», заставляли увольняться и уезжать из кожууна.
Чрезвычайная ситуация с теплоснабжением в п. Хову–Аксы «высветила» непрофессионализм правительственной команды. ­Стало очевидным, что многие из них ничего, кроме как строить финансовые схемы и пристраивать бюджетные средства в личные карманы, не умеют. ­Достаточно привести пример с мэром Кызыла Ховалыгом, которому было поручено изготовление металлических «буржуек» для обогрева помещений в поселке. В итоге изготовили печи с прямыми трубами дымоходов. Как бы для юрт, в которых, как известно, дым идет в крышу, а не в окно, как во всех благоустроенных квартирах, в которых устанавливаются «буржуйки».
Интересны и другие кадровые решения: заместителем премьера, отвечающим за работу объектов энергетики, работает В. Бартына–Сады – отставной полковник милиции, никогда не имевший отношения к этой отрасли, министром строительства – Сат, не имеющий ни опыта, ни специального образования в области строительства. Министром здравоохранения трудится отставной прокурор республики А. Дамба–Хуурак. А первым заместителем председателя правительства недавно назначен Ш. Иргит, наиболее наглядно проявивший свои способности в должности директора мясокомбината при осуществлении закупа несуществующего мяса у своих родственников и подчиненных, теперь перешедших в разряд подельников по уголовному делу №678307, возбужденному 14 марта 2011 года начальником СУ ФСБ России В.М. Тереховым, по которому сам Ш. Иргит проходит в качестве организатора преступной группы.
Да, потери в результате аварии на ТЭЦ огромны. Тысячи людей остались без крова и вынуждены скитаться. Все жилье пришло в негодность: разморожено отопление, облупилась штукатурка, пришли в негодность мебель, бытовая техника, пропали запасы на зиму. Все прокопчено, в саже. По самым скромным подсчетам, прямой убыток населению (чуть более 3000 чел.) составит от 400 до 600 миллионов рублей. Плюс к этому затраты на строительство новой ТЭЦ в Хову–Аксы составят около 500 млн рублей. Расчеты показывают: финансовые потери государства от безалаберности руководства республики и кожууна будут исчисляться миллиардами.
На дворе февраль, а трагедии, начавшейся на Хову–Аксынской ТЭЦ 20 декабря прошлого года – с виду невинной остановки резервного котла – конца так и не видать. Люди мерзнут в поселке или маются по чужим углам в столице или других населенных пунктах республики у родственников и друзей.
Да, ТЭЦ запустить удалось. Паром отогрели паропровод и три бойлерные. Но восстановить отопительные системы по состоянию на 18 февраля пока удалось только в 48 домах, из которых 9 – коттеджи. Тепло к ним поступает по временным системам теплоснабжения, брошенным по земле. Внутрипоселковые сети разморожены и не подлежат восстановлению, в связи с чем в настоящее время ведутся работы по сооружению наружных сетей теплоснабжения. По состоянию на 18 февраля, необходимо проложить 16 км теплосетей. По отчету перед вице–премьером РФ А. Дворковичем, «ежедневно прокладывается от 100 до 600 метров наружных теплосетей». Таким образом, на восстановление теплоснабжения поселка понадобиться не менее месяца. Восстановление водопровода и канализации возможно только с наступлением тепла..

Сергей Конвиз, Кызыл – Хову–Аксы

АКЦИЯ-ПОЕЗДКА «В ПАМЯТИ НАРОДНОЙ» В РАМКАХ ПРОЕКТА «МИР РАДИ ЖИЗНИ» (к 70-летию памятных событий Великой Отечественной войны)

Опубликовано allrf в рубрике В семье единой

Патриотическая акция «В памяти народной» под патронажем Совета Федерации Федерального Собрания РФ и при поддержке Исполнительного комитета СНГ и Посольства Республики Беларусь в Российской Федерации прошла на территории Беларуси в рамках общероссийского проекта «МИР РАДИ ЖИЗНИ», посвященного памятным событиям Великой Отечественной войны 1941–1945 годов. Акцию традиционно организовал общероссийский журнал политических и деловых кругов «Наша власть: дела и лица».
Ее участники – ученики подмосковных школ и города воинской славы Тверь с 1 по 8 ноября проследовали по маршруту: Москва–Гомель–Могилев–Минск–Брест–Москва.
Акция началась 1 ноября в Москве с напутствия заместителя председателя комитета Совета Федерации по международным делам В.Н. Шнякина. Затем школьники возложили цветы к могиле Неизвестного солдата и стелам городов-героев и городов воинской славы. Участники также посетили Центральный музей Вооруженных Сил, совершили тематическую экскурсию по столице России.
Тепло и сердечно встретили участников акции в Беларуси на Гомельской земле, откуда началась многодневная поездка по памятным местам Великой Отечественной войны. Члены делегации посетили ряд мемориальных мест, а вечером участники музыкально-хоровой школы «Пионерия» выступили с концертной программой «Память наших сердец» перед молодыми гомельчанами, которые в свою очередь порадовали всех присутствующих интересными и содержательными художественными номерами.
3 ноября, посетив «детскую» Хатынь в Жлобинском районе Гомельской области, школьники отправились в Минск через Могилев, где познакомились с музеем в здании городской ратуши, а также побывали на знаменитом Буйничском поле.
В городе-герое Минске 4 ноября участники акции приняли участие в торжественной церемонии возложения цветов к Вечному огню на площади Победы, посетили Музей истории Великой Отечественной войны и мемориальный комплекс Хатынь. 5 ноября в белорусской столице приняли участие в круглом столе в Республиканском Доме ДОСААФ, где встретились с ветеранами войны, с рядом руководителей военно-патриотических и молодежных организаций, представителями Посольства Российской Федерации в Республике Беларусь и Россотрудничества в Беларуси, кадетами Минска.
Руководитель Представительства Федерального агентства по делам Содружества Независимых Государств, соотечественников, проживающих за рубежом, и по международному гуманитарному сотрудничеству в Республике Беларусь В.А. Малашенко, открывая встречу, отметил важность подобных мероприятий, акцентировал внимание на важности и значимости проекта «МИР РАДИ ЖИЗНИ», рассчитанного до 2015 г.
Память о Великой Отечественной войне и общей Победе, забота о ветеранах — значимый и весомый фактор, объединяющий страны и народы государств – участников Содружества Независимых Государств.
По окончании встречи состоялся концерт «Память наших сердец» российских участников акции, которых представлял коллектив «Пионерия».
6–7 ноября делегация гостей из России побывала в крепости-герое Брест, в музее обороны Брестской крепости и совершила поездку в Беловежскую пущу. Интересной и познавательной, по настоящему творческой оказалась встреча с учащимися музыкальной гимназии №4 г. Бреста, в рамках которой состоялся совместный концерт.
8 ноября участники акции возвратились в Москву.

В памяти народной В памяти народной В памяти народной
В памяти народной В памяти народной В памяти народной
В памяти народной В памяти народной В памяти народной
В памяти народной В памяти народной В памяти народной
В памяти народной В памяти народной В памяти народной
В памяти народной В памяти народной В памяти народной
В памяти народной В памяти народной В памяти народной
В памяти народной В памяти народной В памяти народной
В памяти народной В памяти народной В памяти народной
В памяти народной В памяти народной В памяти народной
В памяти народной В памяти народной В памяти народной

 

Ссылки:

Совет Федерации Федерального Собрания РФ

Исполнительный комитет СНГ

Представительство Россотрудничества в Республике Беларусь

Гомельский городской исполнительный комитет

Гомельская правда

Новости Гомеля

Информационно-публицистический портал «Русь молодая»

Альманах «Вместе с Россией»

СШ №97 г. Минск

ГАЗИ ГАЗИЕВ: «ПООБЕЩАЛ — СДЕЛАЙ!»

Опубликовано allrf в рубрике Бизнес-клуб

Сказать, что Гази Газиев в Дагестане человек известный – не сказать ничего. Политик, общественный деятель, бизнесмен, меценат. И в то же время очень открытый, обаятельный человек, интересный собеседник. Недавно Гази Мулинович был награжден орденом «За заслуги перед республикой Дагестан», однако носить эту заслуженную награду не любит. «Зачем? – удивляется он. – Достаточно депутатского значка. Я 16 лет депутат пяти созывов, четыре года – член Госсовета. Так что на общественной работе уже двадцать лет. Это и есть самое важное, – то, что люди, народ Дагестана мне доверяют».
Гази Газиев умеет удивлять. Когда-то это был прогремевший на всю страну метод Газиева, потом проложенная ударными темпами железнодорожная ветка в обход Чечни, где в то время шла война. Сейчас по его инициативе строится афганский реабилитационный центр, аналогов которому в современной России еще нет.

Газиев Гази Мулинович родился 18 мая 1945 года в поселке Сульфат Казахской ССР. Окончил Московский институт железнодорожного транспорта. Кандидат технических наук. Почетный железнодорожник РФ. Депутат Народного Собрания Дагестана. В настоящее время возглавляет НПО «Сияние».

Уникальный центр для афганцев

– Гази Мулинович, НПО «Сияние» которое вы сейчас возглавляете, занимается весьма многопрофильной деятельностью. Однако именно реабилитационный центр для воинов-афганцев вы называете самым важным на сегодня объектом.

– А что тут удивительного? Центр строится для людей, которые уже заждались от всех нас внимания и помощи. Знаете, с чего все началось? В 2008 году узнаю, что наши дагестанские афганцы собираются ехать к Путину на прием. Просить помощи, потому что здесь, в Дагестане, на них махнули рукой. Не оказывают никакого внимания, не решаются самые насущные вопросы. ­Дошли до того, что объявили голодовку, и один из ее участников на третий день умер. Ну так же нельзя людей доводить! Я встретился с членом Общественной палаты Дагестана Патимат Геличовой, с представителем наших афганцев, с ­Омаром Муртазалиевым – это известный в республике человек, генерал-майор в отставке, бывший председатель комитета по делам ветеранов Дагестана. ­Обсудили проблему, и меня попросили помочь людям.
А мне как раз нужно было в Москву – пробивать строительство жилья для работников железной дороги: мы запланировали строительство пяти 12-этажных домов для наших людей. И я там, в Москве, говорю: нельзя ли помочь нашим афганцам – по десять лет некоторые в очереди стоят, не могут в респуб­ликанский ­реабилитационный центр попасть? Об этой нашей инициативе рассказали Путину, тот поддержал идею, сказал, что поможет с финансированием. Вот так идея обрела вполне конкретные очертания.

 – Помещение для центра долго ­искали?

– Зачем искать? Я как раз строил офисный центр, и один этаж отдал под афганцев. Они же разбросаны по всем районам города, стоят на учете в различных поликлиниках. Надо было сконцентрировать всех в одном месте, чтобы правильно заниматься диагностикой болезней и диспансеризацией. Купили современные диагностические аппараты, у нас сейчас стоит оборудование, которому многие лечебные учреждения позавидуют. Пригласили лучших специалистов. Главный врач центра – заслуженный деятель науки Дагестана, народный и заслуженный врач РФ и РД, доктор медицинских наук, профессор Ахмед Хасаев, заведующий отделением квантовой медицины – академик Магомед Эльдаров, заведующий хирургическим отделением – профессор, со­судистый хирург Магомед Рамазанов. Сам уровень специалистов тоже ведь о многом говорит, правда?

 – А какие услуги оказываете? Ведь приходится учитывать специ­фику контингента.

– Весь спектр медицинских услуг. Вот у меня есть буклет, подготовленный к открытию реабилитационного центра «Афганец». Там значится: диагностика физического и психо­эмоционального состояния человека на ГРВ-аппарате Короткова, отслеживание влияния любого плана воздействий на организм человека, анализ крови, точечный массаж позвоночника. Мы делаем физиопроцедуры, проводим консультации специалистов. Создали также диспетчерскую авто­услугу. Специально для Центра купили десять машин «Лада Калина». Машины приметные – на них нанесена яркая надпись «Афганец», многие жители Махачкалы видели уже их на улицах города. Пациент может из дома позвонить в диспетчерскую, заказать машину, чтобы съездить в диагностический центр или отвезти ребенка в школу.

 – Бесплатно?

– Ну конечно! А когда откроем в этом здании парикмахерскую, у нас будет и бесплатная парикмахерская для афганцев, буфет, в перспективе, когда финансовое положение улучшится, и бесплатная аптека.

 – Даже не верится, что такое возможно в наше прагматичное время.

– Афганцы тоже не верили, что это строится для них. Аналогов такому центру в России нет. В перспективе мы планируем, что он будет не только для афганцев, но и для чернобыльцев, ветеранов всех боевых действий. Для России – это великое дело. У нас ведь одних афганцев ­сейчас три с половиной тысячи, а с членами семей, которые также стоят на учете в цент­ре, – пятнадцать тысяч.

 – Как скоро ваш центр заработает на полную мощность?

– Все сразу, конечно, трудно ­охватить. Для скорейшего завершения строительства хотел получить кредит в «Альфа-банке» – 250 миллионов рублей. Вроде бы обо всем договорились. ­Потом приходит отказ: у вас взрыво­опасная республика, неблагоприятный инвестиционный климат. Я что, лично для себя просил? Реабилитационный центр строить надо? Надо. 60-квартирный дом для тех же афганцев сдавать надо? Надо. ­Филиал Российского торгово-экономического университета завершать надо? Надо. Помимо этого семь домов строю, три офисных центра, есть под что гарантии дать, у нас задел по имуществу – полтора миллиарда руб­лей. А мне говорят: взрывоопасная республика.

 – То есть кредит вам нужен для того, чтобы ускорить завершение строительства?

– Вот именно: ускорить завершение, а не завершить. Это же не ­долгострой какой-то. Восемь этажей уже построено, надо просто довести дело до конца.

 – В таком социально ответственном деле наверняка ведь есть те, кто вам бескорыстно помогает?

– Очень многие откликнулись, большая им за это благодарность. Под строительство дома для афганцев мэром города Махачкалы Саидом Джапаровичем Амировым был выделен земельный участок. Первым перевел в фонд строительства однодневный заработок в размере 1,5 миллиона рублей коллектив Махачкалинского отделения Северо-Кавказской железной дороги. Эта инициатива была поддержана и другими трудовыми коллективами и общественными объединениями республики. Двести муниципальных предприятий Махачкалы, по предложению главы города, также перечислили свой однодневный заработок в фонд афганцев. Республиканские власти перечислили в фонд государственную компенсацию афганцам на жилье. Надеюсь, что и наши богатые люди в Дагестане тоже подключатся к этому благородному делу.

 Высшее образование должно быть доступным

– Вы сказали о строительстве университета. Это ведь тоже огромный проект для Махачкалы.

– Планируем, что в ближайшее время филиал российского торгово-экономического университета у нас будет работать. Его ректор Сергей ­Николаевич Бабурин обещал всяческое содействие, чтобы это случилось как можно быстрее. Вы видели, в здании уже начались отделочные работы. Надеемся, в следующий учебный год сможем начать прием студентов.

 – Сколько человек могут здесь ­обучаться?

– Порядка десяти тысяч. Это очень много, но это все звенья одной цепи – афганский центр, институт. ­Народ должен видеть, что Дагестану оказывают внимание. Сегодня университет имеет свои филиалы в большинстве крупных российских городов – Волгограде, Краснодаре, Перми, Казани, теперь будет и у нас в Махачкале.

 – А чья была инициатива открытия филиала?

– Помог Омар Омарович Бегов, депутат Государственной Думы от Дагестана. Это он сделал предложение Бабурину. Идею поддержал президент Республики Дагестан. Член Совета Федерации от Дагестана Ильяс Умаханов написал письмо с ходатайством об открытии филиала университета в Махачкале министру науки и образования Ливанову. Так все и началось.

 – Чем привлекла вас идея открытия в Дагестане именно этого университета?

– Прежде всего тем, что девиз университета – не только качественное, но и доступное для всех слоев населения образование. По себе знаю, насколько это важно в жизни. И потом это будет высшее учебное заведение не только для нас, но и для молодежи всех соседних республик и государств: Чечни, Осетии, Кабарды, Азербайджана, Армении.

– Хотите сказать, что ничего подобного на Кавказе прежде не было?

– Не было. А теперь будет. ­Поэтому проект важен не только для нашей республики, но и для всего региона в целом. Молодые люди, вступающие в жизнь, должны получать нормальную гражданскую профессию, тогда и регион не будет считаться взрывоопасным.

– Вы ведь сами когда-то получали высшее образование в Москве?

– Но перед этим с отличием окончил техникум торговли в Буйнакске. Работал год заведующим магазином.

 – А почему так неожиданно поменяли выбор – с торговли на институт железнодорожного транспорта?

– Так распорядилась судьба. Я в Москве выбирал между двумя институтами: пищевым и железнодорожного транспорта. В итоге стал железнодорожником, о чем не жалею. Закончил не только институт, но и аспирантуру. Потом три года работал по распределению на Украине, в Никополе.

 – Знаменитый метод Газиева, который потом внедрялся по всей стране, когда появился?

– Это уже здесь, в Дагестане. На каждой станции тогда было несколько самостоятельных подразделений, работавших сами по себе. К примеру, отдельно путейская служба, отдельно вагонная. А за всеми этими подразделениями следить и координировать работу должен был начальник станции. Громоздко и неэффективно. Я предложил новую систему организации крупных железнодорожных станций. Она была одобрена МПС СССР и стала одним из ключевых направлений реформы всей отрасли. Это дало возможность улучшить дисциплину труда, произвести сокращение работающих. С 1986 года началось внедрение этого метода, который принес ощутимый экономический эффект.

 – Его как-то можно выразить в цифрах? Каков его экономический эффект?

– Численность работающих у нас на тот момент составляла 7500 человек, мы сократили 3500 за счет сов­мещения служебных обязанностей, высвобождения ненужных штатных единиц. Экономический эффект составил 67,5 миллиона в год – тех, советских, денег. Это только по одной позиции, по нашему отделению. А если этот метод был бы применен в масштабе всего Союза, можно было бы сократить 700-800 тысяч работников железной дороги – это два средних российских города! За двадцать лет экономия составила бы примерно 240 миллиардов рублей. Помню, когда все началось, к нам перенимать опыт откуда только ни приезжали: из Прибалтики, Казахстана, Средней Азии. Правда, скоро развалился Союз, и начались совсем другие реформы, не в пользу государства.

 – Этот принцип, наверное, применим и в других отраслях экономики и управления?

– Конечно, не только на железной дороге. Тем более теперь здесь многое поменялось, произошли другие структурные изменения. Но, к примеру, Северо-Кавказская железная дорога сейчас будет объединяться и вливаться в единую службу из трех дорог, соответственно, сокращаться штаты. Это тоже в духе «метода ­Газиева», предложенного мной еще в 80-х годах. Вернусь, кстати, к вашему вопросу о торговле и железной дороге. ­Знаете, чем работа заведующего магазином отличается от железнодорожного руководителя? ­Заведующий отработал, магазин закрыл – и может отдыхать. А у начальника отделения и после окончания рабочего дня полноценного отдыха нет. Могут и среди ночи звонком разбудить, надо срочно что-то решать. Хлопотно, зато есть что вспомнить за время работы на железной дороге. Это не только метод Газиева. Централизованная бухгалтерия, комплексный бригадный метод обслуживания и содержания устройств дистанции электрификации и электроснабжения, формирование длинносоставных сквозных поездов назначением Дербент – Астрахань, Артезиан – Дербент. Да много чего. Но главным своим достижением, конечно, назову строительство отрезка дороги Кизляр – Карлан-Юрт.

 Авторитет просто так не получишь

– Необходимость строительства участка Кизляр – Карлан-Юрт появилась ведь в связи с экономической блокадой республики Дагестан, когда железнодорожное сообщение через Чечню было просто закрыто. Те события, наверное, памятны до сих пор.

– Республика была поставлена на грань выживания. Вагоны с грузом шли до Кизляра, а в Кизляре перегружались на машины, которые отправлялись по разным направлениям: в Азербайджан, в Дагестан, в ту же Чечню. Также и с пассажирскими поездами: нанимали на средства отделения автобусы, и везли пассажиров из Кизляра до Махачкалы.

– Стоило это удовольствие наверняка немалых денег…

– Об экономической составляющей даже говорить не приходится. ­Разгрузить тонну груза, перевезти, с учетом, что перемещение автотранспортом дороже, чем железной дорогой, и опять разгрузить – выходило дороже золота. Ущерб зашкаливал за миллиарды рублей – это ­совершенно точно. Необходимо было строить дорогу, причем немедленно. Но дело ведь не только в деньгах. У нас же любое строительство рассчитано на большие объемы, долго запрягаем… А тут небольшой участок в восемьдесят километров, и срочно. ­Недаром этот участок, как в блокадном Ленинграде, называли тогда Дорогой жизни.

 – Ваш некогда научный руководитель, академик Академии транспорта РФ, доктор технических наук, профессор Евгений Александрович Сотников считает, что помог в этом тогда вице-премьер правительства Черномырдина Алексей Алексеевич Большаков. Дагестан был отрезан от России, но все политические и экономические последствия этого по-настоящему понял в правительстве прежде всего Большаков, к которому вы обратились. По его инициативе было дано «добро» на строительство.

– Совершенно верно. Большаков направил к нам сюда, в Дагестан, министра путей сообщения Зайцева, и дело закрутилось. Средства и фонды нашлись из резерва, вообще отношение к стройке было как при стихийном бедствии, поэтому многие вопросы решались очень быстро. Да оно и было по настоящему стихийным бедствием.

 – Однако даже при таком отношении построить всё за семь месяцев – это рекордные темпы.

– По ночам работали, при фонарях, прожекторах. Зима, начало декабря, холод – а мы лес валим здесь. ­Живых денег так до окончания строительства почти и не было. Выручали взаимозачеты. Стыковка северного и южного участков произошла в районе Бабаюрта 6 июля 1997 года. За семь месяцев построили! Для республики это строительство было бесплатным, а польза – громадная. ­Восстановлено грузовое сообщение между Россией и сопредельными государствами. ­Возобновились железнодорожные потоки и в Дагестан. Сейчас в день сюда в среднем идут четыре-пять составов по 60 вагонов в каждом. Ожил международный морской торговый порт в Махачкале, ожило производство. Экономический эффект даже трудно подсчитать – но он точно составляет десятки миллиардов рублей. А главное – у людей появилась возможность работать, уверенность в сегодняшнем дне, ведь обстановка на тот момент была уже крайне накалена.

 – За строительство железной дороги вы ведь были отмечены и на государственном уровне?

– Меня наградили орденом Почета – это вторая по статуту награда России.

 – Однако носите вы этот орден крайне редко.

– Зачем? Считаю, достаточно депутатского значка. Человека украшает скромность. Но, конечно, приятно, что мои заслуги были оценены столь высоко. И не только в России в целом, но и в нашей республике. Я ведь тогда был еще награжден орденом «За заслуги перед республикой Дагестан», а кроме того за вклад в развитие республики – золотой медалью «Народный герой Дагестана». Это и признание, и одновременно стимул для дальнейшей работы на благо нашего края.

 – В Дагестане более тридцати национальностей. Трудно, наверное, приходится находить общий язык со всеми?

– На Кавказе надо иметь авторитет. Но просто так его не получишь, авторитет надо завоевать. У меня на железнодорожной дороге работали 7500 человек, 43 предприятия. ­Чтобы в коллективе была слаженность, надо учитывать нацио­нальную принадлежность. Если руководит лакец, два его заместителя должны быть другой национальности. ­Тогда никаких конфликтов не будет. ­Да­гестан очень богатая республика по духу, по совести, по национальной принадлежности. Если ты правильно себя поведешь, народы как братья. Вот я не хвалюсь, поеду в горы, все меня знают. Я их не знаю – они меня знают. В­ообще я всегда жил по заветам отца. Он любил говорить «Не бегай от работы», «Будь честным со всеми и прежде всего перед самим собой», «Пообещал – сделай». Эти отцовские слова помогли мне в жизни, я всегда любил трудиться. И люблю свой трудолюбивый и замечательный дагестанский народ.

НЕ СРОСЛОСЬ…

Опубликовано allrf в рубрике Репутация

Одним из богатейших регионов Сибири является Красноярский край, занимающий 13,86% территории России и омываемый водами двух морей Северного Ледовитого океана — Карским и морем Лаптевых. По своей площади край почти в 10 раз больше Великобритании и в 57 – Нидерландов.

Здесь сосредоточено более 95% российских запасов никеля и платиноидов, более 20% золота, имеются значительные запасы кобальта, нефелиновых руд, магнезитов, исландского шпата, тонких кварцевых песков, тугоплавких глин, графита, 63 вида промышленных металлов и других полезных ископаемых. А еще в крае открыто 25 месторождений нефти и газа. И недавно рассекреченное месторождение сверхтвердых алмазов находится также в Красноярском крае. Всего же здесь обнаружено более 10 тысяч месторождений и рудопроявлений различных полезных ископаемых. ­Настоящие закрома Родины! Численность жителей края составляет около 2,9 млн человек. Это прекрасные и сильные духом люди, способные жить и работать в тяжелых климатических условиях, когда в течение суток перепад температур может составлять более 20°С.
Как и чем живут сегодня сибиряки? При чтении подшивок официальных и независимых изданий этого края складывается двоякое чувство. С одной стороны, судя по бодрым отчетам правительства Красноярского края, пуб­ликуемым в краевой государственной газете «Наш Красноярский край», рост промышленного производства превысил общероссийские показатели. Правда, как подчеркивается, на рост оказал преимущественное влияние добывающий сектор. Есть и менее радующие показатели. Так, губернатора края Льва Владимировича Кузнецова удручает качество ремонта дорог и тот факт, что упали объемы жилищного строительства. Также лесные пожары и засуха в этом году скорректировали картину в сельском хозяйстве, но без урожая, по заверениям властей, край не останется. В молочной отрасли дела получше. По итогам ежегодного Всероссийского конкурса «Качество молочных продуктов­2012», проводившегося в Сочи, сибиряки не остались без наград высшей пробы. И по уровню зарплаты край является лидером в Сибирском федеральном округе – в среднем она составляет 28 тысяч рублей. А санитарам, библиотекарям, учителям, врачам на сайтах по трудоустройству обещают несколько меньше – от 8 до 15 тысяч, но это так, к слову.
Возросла и гражданская активность красноярцев. Они становятся зрелыми, более требующими людьми, любящими свой край, город и думающими о судьбах своих и о судьбе Родины. Иллюстрацией тому служит информация о закрытии губернатором проекта строительства ферросплавного завода в Красноярске и о расторжении соглашения с «­ЧЕК­СУ.ВК», подписанного в 2008 году. Мотивация решения: «Учитывая мнение жителей города Красноярска, депутатов законодательного собрания Красноярского края, считаю реализацию проекта строительства ферромарганцевого завода в Красноярске и его окрестностях невозможной».
Ну наконец­то! Хоть где­то власти стали прислушиваться к мнению местного населения. Суть проблемы со строительством завода вкратце описана на сайте ДЕЛА.ru.
В 2002 г. для реализации проекта создания горно­металлургического комплекса, включающего завод по производству ферросплавов, создается ЗАО «ЧЕК­СУ.ВК». Компания зарегистрирована в Междуреченске Кемеровской области.
В феврале 2008 года на V Красноярском экономическом форуме тогдашний губернатор региона Александр Хлопонин, председатель совета директоров «­ЧЕК­СУ.ВК» Виктор Хроленко и председатель Внешэкономбанка Владимир Дмитриев подписывают соглашения о намерениях и взаимодействии в реализации проекта создания горно­металлургического комплекса, включающего разработку Усинского месторождения и строительство металлургического завода в Красноярске. Хлопонин тогда назвал проект «уникальной моделью развития частно­государственного партнерства».
В 2009 г. проект был включен в список приоритетов Стратегии развития металлургической промышленности до 2020 г. Внешэкономбанк открывает ЗАО «ЧЕК­СУ.ВК» кредитную линию на 16,6 млрд руб., необходимых для осуществления проекта. Решение наблюдательного совета ВЭБ о выделении кредита подписывает лично председатель Правительства РФ Владимир Путин.
В феврале 2010 г. на VII Красноярском экономическом форуме гендиректор «ЧЕК­СУ.ВК» Алексей Суворов и председатель правительства Красноярского края Эдхам Акбулатов подтверждают намерения и подписывают соглашение о социально­экономическом сотрудничестве.
Реализация первой очереди проекта строительства завода ферросплавов предусматривала создание 1420 рабочих мест со средней зарплатой в размере 24 000 — 32 000 руб. в месяц. После запуска завода, намеченного на 2013 г., планировалось ежегодно отчислять в краевую казну около 868 млн руб.
К ноябрю 2011 г. налоговые выплаты в бюджет Красноярского края составили уже 30 млн руб.
В 2011 г. проектная документация Енисейского ферросплавного завода получила положительное заключение Федерального автономного учреждения «Главгосэкспертиза России», согласно которому проектные решения по охране окружающей среды «соответствуют экологическим требованиям, установленным законодательными актами и нормативными документами Российской Федерации».
Практически одновременно зарождается протестное движение против строительства завода, получившее название «Красноярск против».
30 сентября был запущен сайт «Красноярск против марганцевого завода ферросплавов». Вскоре появляется еще один ресурс — сайт «Угроза для человека и природы». Начат сбор средств и мобилизация противников завода.
30 октября в Красноярске состоялся митинг «Нет заводу ферросплавов». ­Активисты движения собирают подписи, которых сейчас, по информации сайта, более 180 тыс. Примерно в это же время к протестам горожан присоединяются местные власти. В январе 2012 г. Лев Кузнецов расторгает соглашение с «­ЧЕК­СУ.ВК».
Ну как не порадоваться за сибиряков, которые смогли отстоять свое право на чистый воздух, на здоровье свое и своих детей и внуков, на созерцание истинной природы близ Красноярска. Да и властным структурам во главе с губернатором Львом Кузнецовым хочется сказать большое человеческое спасибо. Услышал, проникся, поддержал, отменил.
Но такое прозрение и понимание у властей пришло почему­то только относительно строительства завода ферросплавов, с руководством которого, видимо, что­то не срослось. Совсем другое отношение у губернатора и депутатов законодательного собрания к сдаче в эксплуатацию БоГЭС. А ведь против ее строительства тоже выступают многие жители этого края, экологи, ученые. Даже Европейский банк реконструкции и развития вышел из проекта из­за протестных выступлений и пагубности строительства для экологии этого края. Здесь самое важное: реанимированный советский проект прошлого века до сих пор так и не прошел государственную экологическую экспертизу.
Пуск Богучанской ГЭС затопит около 400 км благодатных сибирских земель, полноводная Ангара и все прилегающие территории могут погибнуть безвозвратно. На дне водохранилища планируется оставить 8 млн кубометров леса – в три раза больше, чем при строительстве Саяно­Шушенской станции. Все затраты на очистку от всплывающего леса потом лягут на государственный бюджет, поскольку частные собственники БоГЭС – ОАО «РусГидро» и ОК «Русал», будучи зарегистрированными в офшоре, тратить свои средства на подобные мероприятия не намерены. Таким образом, из бюджета потрачены сотни миллиардов рублей в частный проект, не принадлежащий государству и не пополняющий его казну.
Об этом знают все. Все, за исключением краевых, федеральных властей и президента Путина. Это он, лично, после страшной катастрофы на Саяно­Шушенской ГЭС, одобрил достройку ­БоГЭС, которую лоббировали слившиеся в частно­государственном партнерстве заинтересованный бизнес и тогдашний губернатор Александр Хлопонин, ныне вице­премьер. По мнению экспертов, пуск Богучанской ГЭС кроме проблем, сказанных выше, ничего краю не дает. Здесь и так наблюдается избыток электрических мощностей. Станция нужна только бизнесу для продажи электричества в Китай. И всё.
Вспоминаются слова Маркса: «Обеспечьте капиталу 10% прибыли, и капитал согласен на всякое применение, при 20% он становится оживленным, при 50% положительно готов сломать себе голову, при 100% он попирает все человеческие законы, при 300% нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы».
Пример Богучанской ГЭС показывает, что формирование взаимоотношений между инвесторами, населением и государством во многом складываются непросто. И это системная трагедия.

Николай Варикаш

ГДЕ ТЫ, «СТРАНА ОЛЕНЬЯ»?

Опубликовано allrf в рубрике Репутация

Галина Князева, заслуженный работник Республики Коми, доктор экономических наук, член-корреспондент РАЕН, профессор Сыктывкарского государственного университета, руководитель Центра устойчивого развития Севера СГУ

Для коренных народов и местных общин характерна историческая привязанность к своим землям. Понятие «земля» охватывает также окружающую среду территорий, на которых традиционно проживают и хозяйствуют эти народы.
Оленеводство для коренных коми, живущих в северных районах Респуб­лики Коми, является главной традиционной отраслью сельского хозяйства, образом жизни. Для большинства из них оленеводство – единственный источник существования.
Оно обеспечивает их потребности в продуктах питания, материалами для кочевого жилья и традиционной одежды, транспортом, является основным источником доходов, определяет благосостояние. Благодаря северному оленеводству возможно эффективное использование миллионов гектаров пастбищ, которыми не могут пользоваться другие виды сельскохозяйственных животных. В настоящее время отрасль вызывает привлекательность и для развития ознакомительного и экстремального туризма (знакомства с оленеводами, с их жизнью и культурой, традициями коренных жителей), в том числе и на международном уровне. С туризмом связано и изготовление сувенирной продукции, позволяющей использовать отходы переработки (окостенелые рога, зубы, обрезки мехового сырья и т.д.).
Оленеводством в республике сегодня занимаются пять организаций и два крестьянских (фермерских) хозяйства. Общее поголовье оленей на начало 2011 года в республике составило 83,8 тыс. голов (В 1990 году в оленеводческих хозяйствах республики содержалось более 102 тыс. голов, кроме того, частным владельцам принадлежала 21 тыс. голов). В отрасли занято более 230 человек, они объединены в 27 бригад.
В феврале 2011 года появился закон «Об оленеводстве в Республике Коми», который призван защитить права и дать социальные гарантии коренным народам Севера, для которых оленеводство является не просто способом заработка, но и образом жизни. В апреле правительство Коми утвердило долгосрочную республиканскую целевую программу «Развитие оленеводства в Республике Коми (2011–2014 годы)». Основные ее задачи – увеличить поголовье северных оленей, сохранить пастбища, улучшить социально­экономическое положение работников, занятых в отрасли, и членов их семей. Впервые с принятием закона в республике появилась социальная поддержка оленеводов. Это очень важно! Теперь у отрасли есть перспектива.
Однако далеко не все так «безоблачно» у коми­оленеводов. Общая проблема всех оленеводческих хозяйств Республики Коми – их низкая эффективность. Это связано со слабой материально­технической базой, низким социальным статусом оленеводов и запущенностью в решении проблем этой отрасли.
Под воздействием факторов экономического, социального и исторического характера коренные народы не могут полноценно участвовать в обеспечении устойчивого развития на собственных землях. Крупные энергетические объекты, действующие и строящиеся в регионе, как правило, расположены на территориях традиционного проживания и традиционного природопользования коренного народа Коми. Все они оказывают неблагоприятное воздействие на этот народ и живущее вместе с ними местное сельское население. В результате возникают обширные территории загрязнения, деградации природной среды. В первую очередь наносится значительный ущерб оленьим пастбищам и охотничьим угодьям. Вместе с тем благосостояние коренного народа зависит от состояния окружающей среды, то есть состояния мест охоты, рыбалки, собирательства, огородничества.
Ускоряющееся промышленное освоение северных территорий и, как результат, изъятие из сельскохозяйственного оборота для государственных нужд земельных участков под объекты нефтегазового комплекса приводит к тому, что количество земель, пригодных для ведения оленеводства, ежегодно значительно сокращается.
В связи с непосредственной близостью возводимых промышленных объектов к оленьим пастбищам, прокладкой насыпных дорог, газопроводов и линий электропередач возникают большие зоны, в которых олени попадают в стрессовую ситуацию, продуктивность земельных участков, используемых в качестве оленьих пастбищ, значительно снижается, а их площадь сокращается.
Выводы специализированной организации ООО «Мурманское проектно­изыскательное предприятие», сделанные по результатам проведения землеустроительных работ и геоботанических обследований оленьих пастбищ, свидетельствуют об их удручающем ­состоянии. Хотя есть перспектива развития в республике лесного оленеводства в более южных районах Коми – подобный опыт существовал с конца 40­х до начала 90­х годов в Усть­Куломском районе.
Сегодня каждое оленеводческое хозяйство, использующее на правах аренды земельные участки в качестве оленьих пастбищ, не в состоянии прокормить даже имеющееся у них поголовье оленей, поэтому не возникает вопроса о его увеличении. Оленеёмкость имеющихся пастбищ уже сейчас не позволяет обеспечивать годовой (сезонный) биологический цикл имеющегося поголовья оленей без нарушения зоотехнических норм кормления, содержания, разведения и окарауливания. По всем оленеводческим хозяйствам оно ниже необходимого в 2­3 и более раз.
Ситуация усугубляется тем, что земельные участки, используемые на правах аренды в качестве оленьих пастбищ оленеводческими хозяйствами, за которые они вносят арендную плату в бюджеты соответствующих муниципальных образований, самовольно занимаются и используются оленеводами­частниками. Причем уже давно численность оленей в стадах оленеводов­частников значительно, иногда даже в разы, превышает поголовье оленей в стадах оленеводческих хозяйств.
Не соблюдая никаких установленных требований по использованию пастбищ, частники не составляют рациональных маршрутов и графиков своих кочевий и выпасают оленей на одном пастбище от одного до двух месяцев. Такие их действия приводят к потраве и, в итоге, к полному уничтожению оленьих пастбищ, так как кормовая база этих земельных участков не только истощается, но и полностью вытаптывается и приходит в негодность для выпаса оленей.
Лишайниковые и другие растения, используемые для кормления оленей, не успевают восстанавливаться (срок их воспроизводства составляет 15–20 лет), в связи с чем участки становятся непригодными для ведения оленеводства.
Проблемой отрасли остается до сих пор не организованная переработка оленьих шкур. Ценное сырье в итоге остается невостребованным и превращается в отходы, хотя могло бы приносить немалый доход.
Всё это говорит о том, что отсутствие целостной политики государства по отношению к северным территориям, в том числе ущербное состояние правового регулирования хозяйственной деятельности на них, значительно осложняет жизнь коренного народа. Многие положения существующих законов в полной мере не работают, кроме того, не создаются механизмы реализации принятых законов. Поэтому разработка эколого­правовых и социально­экономических проблем северных территорий России приобретает особое значение.
Нарушение условий традиционного природопользования коренных народов как эколого­правовая проблема возникает не только при отчуждении их земель для промышленных целей, но и в связи с подрывом ресурсного потенциала традиционного хозяйства коренных народов. Кроме того, в отношении российских Арктики и Севера в целом необходимо учитывать их двойственную функцию: это одновременно и среда обитания и хозяйственной деятельности коренных народов, и важнейшая сырьевая база страны. Иными словами, российский Север требует разработки двух взаимосвязанных вариантов модели устойчивого развития: для районов сохраняющегося традиционного природопользования и для районов активного экономического (промышленного) освоения. При этом интересы и перспективы дальнейшего существования коренного населения Севера должны учитываться в обоих вариантах.
Комплексный подход решения сложившихся проблем – наиболее эффективный способ поддержки оленеводства как базовой отрасли сельского хозяйства севера Республики Коми, а также сохранения традиционного уклада жизни и исконного занятия значительной части населения северных районов республики.

Мы помним... Так начиналась война

Мы помним... Так начиналась война


В 2017 году состоится очередная военно-историческая поездка "Мы помним... Так начиналась война" с 20 по 27 июня, посвященная 76-й годовщине начала Великой Отечественной войны, самой страшной и чудовищной трагедии для всех народов нашей страны. Эта поездка в формате «выездного урока истории» – новая, привлекательная, интересная форма патриотического воспитания, получившая широкий размах в стране и общественный резонанс, в том числе в СМИ. Особенность поездки – не только в самом маршруте, но и в личном непосредственном участии молодых людей в памятных мероприятиях в Брестской крепости в ночь с 21 на 22 июня. Подробности на www.mrzh.ru.

Мы помним... Так начиналась война

НВ-ПАРТНЕР


Rambler's Top100